环境科学与资源利用论文_新型基础设施建设的减-现代工业经济和信息化杂志社投稿

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环境科学与资源利用论文_新型基础设施建设的减

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文章目录

引言

1 理论分析与研究假设

1.1 新基建的减排效应

1.2 经济规模扩张效应

1.3 工业技术进步效应

2 模型设定、指标测算与数据处理

2.1 模型设定

2.2 变量选取

2.3 数据说明

3 实证回归

3.1 空间相关性分析

3.2 基准回归结果

3.3 稳健性检验

3.4 机制分析

4 结论与建议

文章摘要:新型基础设施建设是美丽中国建设和绿色发展转型的应有之义。本文基于2004～2019年中国30个省（区、市）面板数据,以"规模-技术"的减排效应为传导路径,运用GS2SLS和逐步回归法,探析"新基建"与工业污染排放的作用机制。结果表明:（1）新基建能够显著降低工业污染排放,且信息、融合和创新基础设施的抑制作用逐渐增强;（2）信息基础设施完全通过工业规模扩张和工业技术进步间接抑制工业污染排放;（3）融合和创新基础设施不仅通过工业技术进步间接抑制工业污染排放,还能直接抑制工业污染排放,不过工业技术进步效应对直接减排效应具有减速作用。基于此,提出提高自主创新能力、推动转变经济增长方式和加快新旧基建融合创新等建议。

文章关键词:

项目基金:《现代工业经济和信息化》网址: http://www.xdgyjjhxxh.cn/qikandaodu/2021/1130/963.html